GB-центр

Мы - специализированный АКПП-сервис с опытом более 20 лет! - Бесплатный эвакуатор! - Гарантия 1 год! - Ремонт в кратчайшие сроки! - Контрактные АКПП в наличии! - Бесплатная диагностика! - Работаем в ЮВАО Москва!
Большинство автоматических коробок передач (АКПП) служат так же долго, как и механические варианты. Тем не менее, при выборе автомобиля стоит обратить внимание на тип коробки передач. В наше время "автомат" стал предпочтительным выбором, обеспечивая водителю больше комфорта и повышенную безопасность на дороге. Однако, когда АКПП выходит из строя, владельцы обычно готовятся к длительному и затратному процессу ремонта. Но это не всегда так, ведь мы специализируемся на ремонте всех типов АКПП (включая DSG и вариаторы CVT) в самые кратчайшие сроки и предоставляем гарантию на 1 год!
GB-центр - это специализированный сервис по ремонту АКПП, который успешно работает более 20 лет и специализируется на восстановлении всех видов трансмиссий!
Если ваш автомобиль оснащен вариатором, процесс восстановления для вариатора CVT аналогичен ремонту АКПП. Однако, при большом пробеге (более 200 000 км), важна более тщательная диагностика корпуса и гидроблока вариатора. Эффективность и долговечность вариатора зависят от производителя, условий эксплуатации и регулярного обслуживания. Иногда вариаторы могут пройти 350-400 тысяч километров без крупных ремонтных вмешательств. Главное, чтобы ремонт АКПП или вариатора проводился квалифицированными специалистами, иначе это может потребовать замены дорогостоящего узла на новый.
Это зависит от характера поломки и степени износа. Обычно начинают с диагностики, чтобы определить проблему. В некоторых случаях, ремонт может быть достаточным, в других - потребуется полная замена АКПП.
Стоимость ремонта или замены АКПП зависит от марки и модели автомобиля, степени повреждения и региональных цен на услуги. Обязательно получайте несколько предложений от разных автосервисов.
Это не рекомендуется. Продолжительное вождение с поврежденной АКПП может ухудшить состояние коробки передач и привести к более серьезным проблемам и дорогому ремонту.
В зависимости от характера поломки, некоторые АКПП могут работать в аварийном режиме, что позволит вам доехать до автосервиса. Однако это временное решение, и рекомендуется как можно скорее обратиться к специалистам.
Утечка жидкости может быть вызвана различными факторами, такими как поврежденные уплотнительные кольца, трещины в корпусе АКПП, неправильно установленные уплотнения и другие факторы.
Время ремонта или замены АКПП зависит от сложности проблемы, наличия необходимых деталей и загруженности автосервиса. Обычно это может занять от нескольких дней до недель.
Ремонт АКПП - сложная и специализированная работа, которая требует опыта и специализированных инструментов. Не рекомендуется пытаться проводить такие работы самостоятельно без соответствующей подготовки.
После прошлой замены сцепления в своей Бусе, чуть не плакала от горя. Мастера попались ужасные. Но благодаря сотрудникам этого Сервиса все починилось. Я даже в зоне ремонта ходила и ждала, как все починят и поменяют. Прошлый сервис денег взял, а сцепление поменять забыл, вот им и досталось все мое недоверие и проверки. Но ребята терпеливые и добрые оказались, стерпели меня и все сделали отлично.
Нашла сервис через Вконтакте. Нужно было сделать диагностику на машину Митсубиси Лансер 2007 автомат коробкой с , пока еще не купленную. Решила перестраховаться, чтоб потом не попасть на крупную сумму ремонта. Через вк обещали скидку. Вышло 1000 рублей со скидкой. Сказали, масло выработало себя и нужно менять. Поменяли. Вышло на 6500 с маслом и фильтром и работой. Вполне нормально, в сравнении с другими сервисами. В остальном коробка нормально работает. Машину купила, езжу уже 5 месяцев. Спасибо Игорю за скидку и замену масла без очереди.
Связался с менеджером ГБ центра через Вконтакте. Если честно, думал не ответят.Через 30 минут пришел написали ответ в группе и в личку. Благо, постучался в друзья админу. Живу в Рыбинске, толковых ремонтников по акпп нет. Мой Ниссан Х-трэйл стал пинаться, после того, как я поймал яму. На яме тряхонуло не хило. Появились толчки при переключении со 2 на 3. Вот обратился к ним с этим. Получил ответ, что коробку «надо капиталить» и обойдется эта радость мне в 77-80 тыс. На вопрос об отправке коробки на ремонт, ответили «без проблем». Только провести диагностику на авто обязательно. В местном сервисе выдали «ошибку соленойда» и скинули ее. Машина стала вести себя гораздо лучше, но толчки все же были. Короче я решил продать своего «друга», хоть и жалко. Хотел поблагодарить за отзывчивость и быстрые ответы на все вопросы. Потом еще интересовались пару раз о состоянии машины. Спасибо в общем.
Приезжайте к нам в GB-центр. Мы специализируется на ремонте и обслуживании всех типов автоматических "коробок", и располагаем складом готовых ремкомплектов и контрактных АКПП. В работе используем современное оборудование для диагностики и ремонта. Выдаем гарантию на предоставленные услуги!

Это ваша компания? Получите доступ к редактированию карточки и дополнительным возможностям